motoare in 4 timpi dotate cu supape in capul pistonului, aceasta tehnologie permite realizarea unor motoare mai compacte, avand un consum cu pana la 30% mai redus fata de motoarele asemanatoare cu supape laterale.
EASY START: sistemul de decompresie mecanica la pornire impreuna cu aprinderea electronica faciliteaza pornirea in orice conditii.
OIL ALERT: sistemul opreste automat motorul in cazul lipsei sau insuficientei uleiului de ungere a motorului.
CARCASA COMPLET INCHISA nivel de zgomot foarte scazut, protejeaza grupul contra intemperiilor si faciliteaza transportul
Posibilitate cuplare in paralel cu alt grup electrogen: 2 x eu 1,0 = 2 kva
echipat cu eco–throttle : reduce substantial consumul de carburant si nivelul de zgomot
Utilizare Agrement Tip Portabil, insonorizat
Putere maxima (kVA) 1 Stabilitate tensiune (%) 1
Tensiune AC (V) 230 Putere nominala (kVA) 0.9
Frecventa (Hz) 50 Tensiune CC (V) 12
Sistem de stabilizare a te tensiunii Inverter
Curent CC (A) 8 Motor GXH50 Tip motor 4 timpi, OHV, racit cu aer
Capacitate baie de ulei (l) 0.25 Sistem de pornire la sfoara
Lungime (mm) 450 Latime (mm) 240 Inaltime (mm) 380 Greutate (Kg) 13
Nivel de zgomot (1/4 sarcina) (dBA) 87 Autonomie (h) 3.9
Rezervor combustibil (l) 2.3